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目前,由于无油螺杆空压机制得的压缩空气洁净无油,被宽泛使用。对于无油螺杆空压机,经过过滤后的室外空气进入压缩主机进行压缩后,得到高温高压的压缩空气,其温度在170~190之间。为了保证空压设备的正常运行,需要对空压机润滑油和高温压缩空气进行冷却,一般都是采用的带冷却塔的开式水冷却系统对高温压缩空气和高温润滑油进行冷却,通过冷却塔把多余的热量排放到大气中去,不仅浪费了资源,还造成了废热污染。因此对无油螺杆空压机也进行了热回收的改造,把这部分热量应用于生活及工艺用水,不仅为企业减少了日常支出,还减少了对环境的污染。
目前,由于无油螺杆空压机制得的压缩空气洁净无油,被宽泛使用。对于无油螺杆空压机,经过过滤后的室外空气进入压缩主机进行压缩后,得到高温高压的压缩空气,其温度在170~190之间。为了保证空压设备的正常运行,需要对空压机润滑油和高温压缩空气进行冷却,一般都是采用的带冷却塔的开式水冷却系统对高温压缩空气和高温润滑油进行冷却,通过冷却塔把多余的热量排放到大气中去,不仅浪费了资源,还造成了废热污染。因此对无油螺杆空压机也进行了热回收的改造,把这部分热量应用于生活及工艺用水,不仅为企业减少了日常支出,还减少了对环境的污染。
3.1 一次换热在无油螺杆式空压机中的应用
影响无油螺杆空压机余热回收的主要因素有:无油螺杆空压机排气温度、润滑油温度以及排气量等,其余热回收系统回收的热量主要来源于高温压缩空气。具体改造过程是在不改变空压机原有工作状态的前提下,将之前通过冷却塔的冷却系统换成余热回收系统,通过余热回收系统对高温油气进行冷却,把得到的热水供用热点使用,如图。
图中,室外空气经过过滤后进入压缩主机进行压缩,得到高温压缩空气。无余热热回收系统时,高温压缩空气与经冷却塔降温后的冷却水进行换热,得到要求温度的压缩空气供厂房使用。加入余热热回收系统后,根据具体需要,高温压缩空气先和余热回收系统中的换热器进行换热,以满足余热回收系统中用热点热水的使用要求;当用热点使用的热水不足以带走高温压缩空气达到要求温度散失的热量时,带开式冷却塔的冷却系统运行,把多余的热量散失到大气中。这样由两个冷却系统对高温压缩空气进行冷却,能够保证高温压缩空气在更加合适的温度,保证了高温压缩空气出气温度的稳定,也实现了主机节能。
3.2 无油螺杆空压机一次换热余热回收系统评价
此系统的优点:可以更好的保证高温压缩空气的出气温度,减少了废热污染,为企业制得了热水,相对与喷油螺杆空压机余热回收系统来说,可以得到更高温度的热水,热水应用范围更广,为企业带来了良好的经济和社会效益。
此系统的缺点:余热回收系统中的换热器换热温差大,且压缩空气温度过高,使得换热器结垢严重,很大程度上影响换热效率,需要经常进行清洗,增加了维护费用。
3.3 二次换热在无油螺杆式空压机中的应用
由于无油螺杆空压机一次换热余热回收系统结构十分严重,所以无油螺杆空压机余热回收系统更多的是采用二次换热余热回收系统,具体如图。
图中,无油螺杆空压机二次换热余热回收系统也是在无油螺杆空压机一次换热余热回收系统的基础上加入软化水循环系统,由此,高温压缩空气和软化水换热,在换热温差较大的情况下,运行过程中也不会出现结垢严重的现象。这样可以值得更高温度的软化热水,能够提高整体的热回收换热效率。
如图所示,和喷油螺杆空压机二次换热余热回收系统一样,软化水系统和开式冷却塔冷却系统尽量不要同时运行。当然,也可以和图4中的改造那样,在软化水循环系统中加入新的换热器和高温空气进行换热,两者可以同时运行,但是对于软化水和高温空气换热时结垢现象不明显,加入新的换热器会带来初投资的提高,不是很经济。具体需要考虑企业的实际情况进行确定。
3.4 无油螺杆空压机二次换热余热回收系统评价
此系统的优点:在与高温高压空气进行换热时,换热器不容易结垢,更好的保证了换热器的换热效率,使空压机能够更加稳定高能的工作。
此系统的不足:设备初期投资高。
空压机对很多企业来说都是高能耗设备,而且存在着大量的能源浪费。本文通过以上对螺杆式空压机余热回收系统的介绍,充分论证和说明了余热回收系统能够在保证空压机稳定运行的前提下,可提高能源的有效利用率,能够为企业带来良好的经济效益,并减少了废热污染,保护了自然环境。